La Línea 3 del Metro de la Ciudad de México (CDMX), que va de Indios Verdes a Universidad, iniciará su proceso de remodelación este 2026, y con ello se espera el cierre parcial de estaciones por tramos para modernizar la infraestructura más utilizada de la red.
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¿Cuándo empieza el cierre por remodelación de la Línea 3 del Metro?
Las autoridades capitalinas han confirmado que el cierre de estaciones comenzará a mediados de 2026 tras concluir los procesos de licitación y preparativos. Así quedarían las fechas:
Primera fase (finales de enero – principios de febrero de 2026): intervención en garajes, talleres y zonas externas, sin afectar el servicio.
Inicio de cierres por tramos (mediados de julio de 2026 después del Mundial de la FIFA): suspensión parcial del servicio en tramos específicos para obras en estaciones.
Este esquema de trabajo está pensado para minimizar afectaciones y evitar el cierre total de la línea.
¿Qué estaciones cerrarán?
Hasta ahora no hay una lista oficial completa de estaciones; aunque la jefa de gobierno capitalina, Clara Burgada, anunció que la estación Universidad será la primera que se intervendrá cin gramajes y talleres.
Además la modernización contempla las 21 estaciones de la línea.
El plan contempla cierres temporales por tramos escalonados, similar al modelo implementado en otras líneas como la 1 durante su renovación.
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¿Qué trabajos incluye la remodelación?
La remodelación de la Línea 3 del Metro contempla:
- Sustiïtución y modernización de sistemas eléctricos y de señalización.
- Renovación de vías, infraestructura y accesos. Instalación de equipos más modernos y accesibles para pasajeros.
- Instalación de escaleras eléctricas.
- Adquisición de hasta 45 nuevos trenes para mejorar el servicio.
¿Hasta cuándo durará y qué alternativas tienen los usuarios ante el cierre de la Línea 3 del Metro?
La obra de modernización se proyecta que dure hasta finales de 2028, según el plan anunciado por el gobierno de la CDMX.
Durante los cierres parciales, el gobierno implementará servicios alternativos como:
Rutas de RTP para cubrir tramos afectados.
Corredores de Metrobús y Trolebús cercanos para conectar estaciones sin servicio.
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