La construcción de las seis nuevas estaciones del Tren Suburbano, que conectarán con el AIFA, lleva cerca del 90% de avance
El secretario de Movilidad del Estado de México, Daniel Sibaja González, reveló que la ampliación del Tren Suburbano, que conectará con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), no estará lista para julio como se esperaba, sin embargo, reveló la fecha definitiva en que será su inauguración.
El pasado jueves 27 de junio, Daniel Sibaja informó en una reunión con empresarios de Coparmex Metropolitano que las seis nuevas estaciones del Suburbano llevan un avance del 80% y 90%.
En este sentido, dijo que la obra que, conectará a la Ciudad de México con el AIFA no será inaugurada en julio como se tenía previsto.
¿Cuándo funcionarán las estaciones del Suburbano que conectan con el AIFA?
De acuerdo con el secretario Sibaja, el tramo Lechería-AIFA del Tren Suburbano estaría listo para usarse en agosto. Sin embargo, días después el presidente Andrés Manuel López Obrador reveló que sería en marzo de 2025 cuando se inaugure.
Supervisamos el avance del tramo Lechería-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles del Tren Suburbano. Inauguraremos esta obra en marzo del año próximo; permitirá viajar de la estación Buenavista, en el centro de la Ciudad de México, al AIFA en 45 minutos”.
AMLO
¿Cuánto costará el boleto al AIFA?
Sibaja González detalló que el costo por viajar desde la terminal Buenavista del Tren Suburbano, hasta el AIFA podría ser de 210 pesos por persona.
Agregó, que el transporte también tiene un precio base, el cual acaba de subir hace unos días. Esto podría hacer que descienda la tarifa, como señaló.
“Leí que estará en cerca de 210 pesos hasta el aeropuerto, si te bajas antes la tarifa será equivalente a la del tren que ya opera”.
Daniel Sibaja
Cabe mencionar, que la construcción incluye seis nuevas estaciones con (Centros de Transferencia Modal). “Ahí van a operar tres corredores eléctricos” “con una inversión del gobierno de mil millones de pesos”, como especificó el secretario.
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