¿Adiós a las placas mercantiles para repartidores? Semovi suspende prueba piloto en CDMX tras protestas

La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi) suspendió la prueba piloto para regular a los repartidores de aplicaciones en motocicleta, luego de las protestas y bloqueos que realizaron trabajadores de plataformas digitales el lunes 9 de noviembre en Santa Fe y frente a las oficinas de la dependencia.

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La decisión se tomó tras una reunión entre el titular de la secretaría, Héctor Ulises García Nieto, y representantes de distintos sectores de motociclistas, con quienes acordaron instalar nuevas mesas de trabajo para revisar la propuesta.

¿Por qué la Semovi suspendió la prueba piloto para repartidores de aplicaciones?

La suspensión se acordó después de que repartidores de aplicaciones y representantes de organizaciones de motociclistas expresaran su rechazo al proyecto de regulación que contempla el uso de placas mercantiles de carga y una licencia especial para quienes utilizan sus motocicletas para realizar entregas.

De acuerdo con información recabada por La Jornada, la reunión entre el titular de la Semovi y representantes del sector derivó en el acuerdo de suspender la prueba piloto e instalar nuevas mesas de trabajo para revisar los planteamientos de los trabajadores y modificar la propuesta.

La inconformidad de los repartidores se debe a que consideran que los nuevos requisitos representarían gastos adicionales y afectarían sus ingresos, debido a los costos que implicaría tramitar las licencias y las placas, además de las obligaciones relacionadas con el uso de sus vehículos para actividades de reparto.

Hasta el momento, la dependencia no ha establecido una nueva fecha para poner en marcha la prueba ni ha anunciado cuáles serían los cambios definitivos al proyecto.

Repartidores de aplicaciones protestaron contra plan piloto

La manifestación fue convocada para el lunes por repartidores de aplicaciones y el Consejo Nacional Motociclista, quienes rechazaron la propuesta de la Semovi para regular a los motociclistas que prestan este servicio mediante plataformas digitales.

Los bloqueos comenzaron alrededor de las 8:20 horas y afectaron distintos cruces y accesos de la zona de Santa Fe, en la alcaldía Cuajimalpa.

La medida fue anunciada el pasado 5 de noviembre por el titular de la Semovi, Ulises García Nieto, quien señaló que el objetivo es analizar el funcionamiento del servicio con el fin de regular y minimizar sus riesgos de operación.

De acuerdo con el funcionario, el plan piloto se pondrá en marcha este 2026, cuya regulación se concretaría para 2027.

Esta medida es considerada por los repartidores como una regulación recaudatoria disfrazada que terminará por afectar sus ingresos; además de los altos costos que tendrán que pagar para las licencias.

¿En qué puntos de Santa Fe hay bloqueos hoy lunes 9 de noviembre de 2026?

Los reportes en redes sociales indican que los puntos afectados por bloqueos de repartidores de aplicación en la zona de Santa Fe son los siguientes:

• Avenida Mario Pani y Glorieta de Santa Fe frente a Sam’s Club en ambos sentidos.
• El cruce de Juan Salvador Agraz y Vasco de Quiroga, en ambos sentidos.
• Carretera libre México-Toluca en los accesos a la zona corporativa.

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Repartidores de aplicaciones protestarán hoy frente a la Semovi

Además de los bloqueos en Santa Fe, los motociclistas y repartidores de aplicación convocaron a una movilización que partirá de Plaza Manacar (en e4l estacionamiento de motos) rumbo a las oficinas de la Secretaría de Movilidad, ubicada en la alcaldía Álvaro Obregón.

La concentración será a las 12:00 horas de este lunes.

Los manifestantes advirtieron que este tipo de protestas seguirán hasta que la Semovi deseche la iniciativa piloto.